因此，檢查混凝土攪拌車同步器故障時(shí)，要首先檢查這個(gè)間隙，此間隙通常為1-1.5毫米。

    2、混凝土攪拌車同步器滑塊在花鍵轂的槽內(nèi)滑動(dòng)。

    這一滑動(dòng)作用是由于滑塊背上的凸起和接合套相咬合時(shí)，接合套的滑動(dòng)而產(chǎn)生的。所以如果滑塊和這些槽磨損時(shí)，接合套的滑動(dòng)而產(chǎn)生的。所以如果滑塊和這些槽嚴(yán)重磨損時(shí)，滑塊就不能和同步環(huán)的槽正常咬合，造成換檔困難。因此，如果滑塊發(fā)生磨損，必須更換零件。

    3、混凝土攪拌車同步器的彈簧圈具有把滑塊支承到正確位置的重要作用。這個(gè)彈簧圈的彈力減弱時(shí)，同樣使滑塊不能動(dòng)作，造成換檔困難。因此，需要檢查彈簧圈支承滑塊的工作狀態(tài)，看滑塊在槽內(nèi)是否傾斜。在彈簧圈彈力過(guò)弱時(shí)，必須進(jìn)行更換。

    4、有時(shí)，由于撥叉軸彎曲、鎖球損傷、鎖簧過(guò)強(qiáng)等原因，會(huì)引起換檔困難。所以，要檢查這些混凝土攪拌車上的零件是否靈活，并且更換不良零件。